مخازن ذخیره‌سازی و پایانه فرآورده‌های نفتی سنگین چابهار در صف بهره‌برداری قرار گرفت
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۷۷۶۸۵
مدیرعامل شرکت اطلس پالایش جی اروند گفت: مخازن ذخیره‌سازی و پایانه فرآورده‌های سنگین و قیر در بندر شهید بهشتی چابهار با ظرفیت ذخیره‌سازی ۴۰ هزار تن قیر تا ۳ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
سعید عباسی در گفت و گو با خبرنگار شانا، با اشاره به اینکه از فعالیت شرکت اطلس پالایش جی اروند زیر نظر صندوق بازنشستگی صنعت نفت حدود دوسال می‌گذرد، گفت: این شرکت با هدف اجرای پروژه‌های متوسط و کلان مجموعه پالایش نفت جی و شرکت‌های زیر مجموعه اهداف و به‌صورت مهندسی، تأمین کالا و اجرا در حوزه نفت، گاز و پتروشیمی احداث شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه شرکت اطلس پالایش جی اروند ماهیت مهندسی و اجر دارد، افزود: محصول این شرکت تولید و راه‌اندازی ترمینال‌های ذخیره‌سازی و صادرات فرآورده‌های سنگین و کارخانه‌های تولیدی نظیر کارخانه‌های تولید قیر است.
مدیرعامل شرکت اطلس پالایش جی اروند اظهار کرد: سه پروژه کلان این شرکت شامل کارخانه تولید قیر و ذخیره‌سازی آن در منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس بندرعباس با ظرفیت تولید ۶۰۰ هزار تن انواع قیر در سال که با حضور وزیر نفت افتتاح شده است، مخازن ذخیره‌سازی و ترمینال فرآورده‌های سنگین و قیر در بندر شهید بهشتی چابهار با ظرفیت ذخیره‌سازی ۴۰ هزار تن قیر که در مرحله پیشرفت فیزیکی ۸۹ درصد است و تا ۳ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد، این پروژه در منطقه استراتژیک چابهار و منطقه مکران قرار گرفته و جزء اولین طرح‌هایی است که در این منطقه به مرحله بهره‌برداری می رسد.
عباسی ادامه داد: پلنت یا کارخانه تولید قیر و ذخیره‌سازی در بندر امام خمینی با ظرفیت تولید ۷۶۰ هزار تن در سال و با حجم ذخیره سازی ۴۰ هزار تن فرآورده سنگین و قیر که در مرحله پیشرفت فیزیکی ۳۶ درصد است و همه عملیات‌های خاکی و خرید کالاهای اصلی پروژه ازسوی شرکت اطلس پالایش جی اروند در حال انجام است و طی ۲۰ ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی افزود: برای انجام سه پروژه کلان در مجموع ۲۰۰۰ میلیارد و برای پروژه‌های کوچک و متوسط که متمرکز در سایت اصفهان است در مجموع ۱۵۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
مدیرعامل اطلس پالایش جی اروند تصریح کرد: مسائل و مشکل‌های پروژه‌ها در نشست‌هایی که صندوق بازنشستگی صنعت نفت به صورت منظم تحت عنوان شورای عالی پروژه‌ها برگزار می‌کند ارائه و بررسی می‌شود، از این رو در دوسال گذشته با برگزاری این نشست‌ها چالش‌های فنی و حقوقی پروژه‌های شرکت اطلس پالایش جی اروند به راحتی رفع شده است.
عباسی با اشاره به اینکه ماهیت شرکت اطلس پالایش جی اروند پیمانکار است ادامه داد: کارفرمای اصلی شرکت نفت جی است و ما براساس پیشرفت پروژه‌ها صورت وضعیت را به این شرکت اعلام می‌کنیم و حاشیه سود شرکت با توجه به این پیشرفت بالا می‌رود.
منبع: شانا
کلیدواژه: عبدالحسین بیات صندوق بازنشستگی صنعت نفت فرآورده های پالایشی و پتروشیمی بهره برداری می رسد ذخیره سازی پروژه ها هزار تن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۷۷۶۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند